连镇高铁开通运营5年输送旅客超8750万人次

　　原题：连镇高铁开通运营5年输送旅客超8750万人次

　　记者从江苏省铁路集团获悉，随着连镇高铁在上周迎来开通运营5周年，这条被誉为贯通江苏南北经济动脉的铁路线不仅让众多苏北城市融入南京1小时都市圈，更推动省内跨城就业、异地办公成为常态，受惠人口近4000万。

　　连镇高铁(连淮扬镇铁路)于2020年12月11日全线开通运营，这条由江苏省铁路集团高铁公司控股的线路，全长304公里，设计时速250公里，沿线共设11个客运站。直接将南京与连云港、淮安、扬州、镇江等城市纳入高速铁路网，显著缩短了时空距离。例如，连云港至南京的旅行时间从原有的7小时以上压缩至约3小时以内，淮安至南京最快仅需不到2个小时，南京至上海、杭州的行程也分别压缩数小时。

　　自开通运营以来，高铁公司积极与中国铁路上海局集团沟通协调，精准实施“一日一图”运能配置，灵活实施“日常、周末、高峰”线运行图，从最初29对列车的“初期运行”，到如今每日88.5对动车组密集穿梭;从2000万沿线群众的翘首以盼，到累计超8750万人次的平安输送，实现最短5分钟间隔的“公交化”开行。连镇高铁用五年时间，将“苏北到苏南的距离”从地图上的厘米，变成了百姓生活里的“小时”，成为长三角一体化中不可或缺的“关键一环”。

　　五年来，连镇高铁已成为长三角文旅融合“黄金纽带”。通过积极对接铁路部门和地方文旅部门开行“旅游专列”，该线路目前已推出“周末游”“短途游”精品线路，串联起花果山、周恩来故里、瘦西湖、金山寺等核心景区，只需一趟“连淮扬镇”即可一站直达，让“快旅慢游”成为长三角旅游新潮流。今年“苏超”期间，高铁公司主动对接铁路部门开行“球迷专列”，其中42趟途经连镇高铁，助力省内外球迷当日往返观赛，让人们对足球的热情突破地域限制，成为高铁赋能民生的生动注脚。

　　不仅如此，这条贯通江苏南北经济动脉的铁路线还成为激活区域经济动能的能量带，让人流、物流、资金流、信息流在长三角高效流转。在中哈(连云港)物流合作基地，“港口+高铁”多式联运成效显著。基地调度人员说：“以前集装箱从淮安运到连云港要走公路，遇到雨天容易延误;现在通过高铁物流专线，当天就能到港，再通过中欧班列发往中亚、欧洲。”人口流动方面，苏北地区全面融入上海、苏州、南京等“1小时经济圈”“1.5小时经济圈”。(苏铁轩 陈彦)