零下16℃的守护！绥德工电段为接触网承力索加装防护 “铠甲”

本网讯(冯伟 张炜煜 刘盼利)陕北寒凝大地，朔风卷雪频至，随着气温持续跌破零下，昼夜温差导致的冻融循环，加之冰雪堆积与寒风侵袭，铁路接触网上跨线下方的承力索正面临冬季特有的严峻考验：一旦上跨线因张力变化过大就会发生断线，将瞬间会造成接触网金属性短路，产生巨大短路电流，导致承力索局部过热、熔断，发生断线塌网事故。

为筑牢冬季行车安全防线，中国铁路西安局集团有限公司绥德工电段(下称绥德工电段)接触网专修一车间于1月初启动上跨线安全防护专项升级行动，精准研判冬季风险点，全面推进预绞式保护条加装工作。

1月27日，在红石峡至榆林区间的上行天窗作业中，高空人员顶着零下16摄氏度的严寒，借助接触网作业车开展加装预绞式保护条作业。他们先对承力索进行除锈、打磨，再将阻燃层紧密包裹在承力索上，最后将预绞式保护条精准缠绕于上跨线下方承力索上，给承力索加装一层稳定可靠的“铠甲”。这种预绞式保护条可以有效预防上方公路桥掉落物体或上方的电力线意外断裂搭接到承力索上时，能起到关键防护作用。它可以直接承受短路电流冲击或电弧灼烧，避免承力索本体被烧损甚至烧断，防止重大停电事故。现场工作领导人刘景浩说“预绞式保护条的加装，相当于给上跨线下方的承力索穿上了“防护铠甲”，从源头上化解安全风险，保障列车安全运行。”

截至目前，该车间已完成9处接触网承力索上跨线预绞式保护条加装工作，累计完成194米，还剩余2处将于1月底前全部完工。此次专项行动不仅提升了上跨线下方接触网设备的冬季防护能力，也为后续铁路冬季运维积累了宝贵经验，以精细化防控守护着陕北铁路运输安全畅通，为即将到来的春运安全保障奠定了坚实基础。