云南省交通执法局玉溪支队：“1262”预警叫应机制筑牢防汛安全屏障

本网讯(张滔 熊涛)当前正值“七下八上”防汛关键期，省交通执法局玉溪支队严格落实各项防汛机制，通过“1262”精细化预警响应机制，实现了从预警到处置的高效联动。7月30日至31日强降雨期间，支队共处置8处塌方险情，平均处置时间较以往大幅缩短，有力保障了辖区道路安全畅通。

叫应机制高效运转。在7月30日至31日的持续强降雨应对中，支队严格执行“1262”预警叫应机制。在29日18:21发布首轮预警后，于30日08:43分、20:12分和31日03:00分别进行12小时“叫醒”调度、6小时“叫应”调度和进行2小时“叫应”调度。在30日16:25分-17:20分完成10个大队电话叫醒;31日03:19分-07:48分重点叫应5个预警区域大队。支队应急指挥中心作为不眠的指挥中枢，在此期间，共推送23次预警信息，电话调度14次，实现预警信息快速直达一线。

巡查处置同步推进。各大队根据预警信息和“一路一策”汛期巡查要求，立即组织开展重点路段专项巡查，加强对施工点、高边坡、截排水沟等关键部位的排查。7月31日19:20，高速一大队四中队接报G8012玉楚高速K166+210处边坡坍塌，造成交通中断。经现场核实，塌方量约3375立方，无人员伤亡。执法人员联合交警部门迅速采取应急措施：引导滞留车辆绕行，在4个收费站实施临时交通管制，并联合“一路多方”现场会商、研判，迅速制定借用对向车道通行方案，科学调度并实施管控通行。

协同作战成效显著。支队深度融入玉溪市“大应急”体系，与气象、交警、公路管养等部门建立联动机制。强降雨期间，各大队联合“一路多方”统筹巡查力量协同巡查，在红色、橙色预警状态下加强巡查、提级巡查频次，共处置8处险情：G245通海段滑坡2小时22分抢通;G213峨山段三处坍方2小时抢通;G357华宁段泥石流1小时30分钟抢通;S215易门段塌方1小时50分钟抢通;G323新平段塌方40分钟抢通。特别是通过支队安全管理平台对以上8个风险隐患点实施“动态监管统计表+风险隐患地图打卡”双监管，确保责任传导“最后一公里”打通、每处险情责任落实到人。

预警防范持续强化。针对新一轮强降雨天气，支队应急指挥中心于持续发布预警调度指令，要求各大队：一是充分研判红塔区、峨山、新平、元江等县区持续降雨后的地质灾害风险;二是加强“一路多方”联合巡查，重点监控易发灾害路段;三是规范信息报送流程，确保处置及时;四是务必做好自身安全防护。各大队严格落实24小时值班制度，对重点路段实施不间断监测。

下一步，支队将继续把“风险当险情，险情当灾情”的理念贯穿防汛救灾工作始终，通过完善、实施“1262”预警叫应机制，优化线上调度、线下处置的工作模式，以更精准的预警、更快速的响应、更高效的协同，为防汛安全提供更加坚实的保障。